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威海市茂源液压机械厂

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天津车载液压缸定制货真价实「茂源液压」

发布时间:2022-02-05 18:24:57        







       液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。


液压缸误动作或动作失灵

  原因和处理方法有以下几种:

  阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。




液压缸使用工作油的粘度为29-70,推荐使用ISO VG46抗磨液压油。工作温度-20-+80℃范围内。环境温度和使用温度较低时,可选用粘度较低的油液。●密封系统——选用PARKER、MERKEL、NOK等进口密封,结合本公司独特的密封系统设计,防止砂土尘埃,减少油漏,可获得佳的活塞杆油膜层。如有特殊要求,请单独注明。.油液缸要求系统过滤精度不低于100um要求,要严格控制油液污染,保持油液的清洁,定期检查油液性能,并进行必要的精细过滤和更换新的工作液。


如果所使用的稳流阀的阀芯位置不同的话,那么辅助泵的流量也会出现不同的变化,主要的情况可分成三种:发动机转速较小的时候,转向泵和辅助泵流量较少,流经两个固定节流孔所产生的压差较小,所以不能够使阀芯克服弹簧力而移动,阀芯位于左端位置,这时候液压油缸的辅助泵和转向泵的流量会全部进入转向油路。若油液污染,杂质会沉积于密封槽处,导致密封不严,在动密封中,污染油液中的固体颗粒在密封件与接触表面间产生研磨,会使密封件过早磨损。

当发动机的速度继续提升的时候,液压油缸节流孔的压差也会增加,当阀芯运动至左端的时候,辅助泵流油液全部进入工作装置油路,可使工作装置作业速度提高。


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