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发布时间:2021-11-19 08:52:30
GHF1系列双作用单杆活塞式液压缸,是液压系统中作往复直线运动的执行机构。具有结构简单、压力高、工作可靠、装拆方便、易于维修、可带缓冲装置及连接方式多样等特点。它适用于工程机械、矿山机械、超重运输机械、冶金机械及其它机械等。
液压缸有负压检测
有负载检测前。除在液压缸有杆腔、无杆腔的油口安装油压表或传感器外,还要各安装一个高压球阀,用于封闭液压缸有杆腔和无杆腔。高压球阀封闭后,油压表或传感器应能够检测液压缸有杆腔、无杆腔内部压力。液压泵向液压缸输入高压油后,将高压球阀关闭,使液压缸内部形成高压负荷,因此这种检测称有负载检测,有负载检测也称为保压检测。它基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
有负载检测时,使液压缸活塞杆伸出到全程的一半处,先关闭有杆腔高压球阀,再向无杆腔加载,当有杆腔压力达到40MPa时,关闭无杆腔高压球阀保压30min .如果油压表或传感器显示压力下降值在10%以内,可判定该液压缸密封性合格,有负载检测可检测出液压缸密封件的密封和耐压性能。GHF1系列双作用单杆活塞式液压缸,是液压系统中作往复直线运动的执行机构。
拉杆液压缸供应商设计中应注意的问题?
液压缸设计中应注意的问题? 液压缸的设计和使用正确与否,直接影响到它的性能和易否发生故障。在这方面,经常碰到的是液压缸安装不当、活塞杆承受偏载、液压缸或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。
考虑的方面有:
1、要尽量缩小液压油缸的外形尺寸,使结构紧凑。
2、保证液压油缸往复运动的速度、行程需要的牵引力。
3、活塞杆应该受拉不受压,以免产生弯曲变形。
4、保证每个零件有足够的强度、刚度和耐久性。
5、尽量避免液压油缸受侧向载荷。
6、长行程液压油缸活塞杆伸出时,应尽量避免下垂。
拉杆液压缸供应商
叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸,其故障检查与排除方法列举如下 :
1、叉车空载时不能起升和倾斜故障检查
1:系统油量不足故障排除:加油至油标线。
故障排除2:齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大故障检查:更换油泵或零件
故障检查3:多路阀进油路堵塞故障排除:疏通多路阀油路
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